【keo nha cai c1】du đoan xsmn

Châu Á Thái Bình Dương đã dành phần lớn thập kỷ qua là khu vực lớn nhất thế giới cho du lịch hàng không. Từ năm 2012 đến khi bắt đầu đại dịch Covid-19, giao thông đến/từ hoặc trong khu vực chiếm tốt hơn một phần ba của tất cả các hành trình của hành khách trên toàn cầu. Tuy nhiên, với sự phục hồi của Châu Á Thái Bình Dương, nhờ biên giới kín, phản ứng đại dịch không đồng nhất và thận trọng xung quanh du lịch trong nước, khu vực này được dự báo sẽ mất vị trí số một vào năm 2022.Sluggish 2022 để kết thúc với giao thông khu vực vẫn giảm 45%ACI Các dự án triển vọng giao thông mới nhất của châu Á-Thái Bình Dương rằng các sân bay khu vực châu Á Thái Bình Dương sẽ xử lý khoảng 1,84 tỷ hành khách vào năm 2022, tăng trưởng 22% so với năm trước. Điều này có nghĩa là hành khách khu vực vẫn sẽ giảm 45% khi so sánh với các mức trước đây đại dịch. Trong năm 2019, 3,38 tỷ hành khách đã đi qua các sân bay châu Á Thái Bình Dương-khoảng 37% số người đi không trên không toàn cầu, số lượng hành khách sân bay được dự báo sẽ đạt 6,8 tỷ vào năm 2022, đại diện cho mức tăng trưởng 47% hàng năm. Ở hầu hết các khu vực, số lượng hành khách dự kiến \u200b\u200bsẽ trở lại 70-80% mức tiền dẫn trước. Kết quả là, tỷ lệ lưu lượng toàn cầu của Châu Á Thái Bình Dương được dự kiến \u200b\u200bsẽ giảm xuống 27% cho năm 2022.Europe-nơi lưu lượng truy cập đã phục hồi xấp xỉ 85% mức độ trước đại học, ngay cả với sự suy thoái ở Nga-được dự kiến \u200b\u200bsẽ kết thúc năm 2022 với tư cách là khu vực du lịch lớn nhất thế giới, trong khi Bắc Mỹ và Châu Á Thái Bình Dương dự kiến \u200b\u200bsẽ kết thúc năm. Đếm về kết nối khu vực đến ACI Châu Á-Thái Bình Dương, sự phục hồi chậm đã được gây ra bởi các hạn chế biên giới đang diễn ra của Trung Quốc và bởi sự chậm chạp của Nhật Bản trong việc thư giãn các hạn chế du lịch trong nước. Hơn 52% tổng công suất khu vực và 42% số ghế quốc tế trong khu vực năm 2019, vì vậy những gì xảy ra có tác động quá mức đối với phần còn lại của khu vực. Trước đó là Covid-19 Trung Quốc là thế giới lớn Thị trường du lịch bên ngoài EST, với ước tính 155 triệu khách du lịch bên ngoài - tốt hơn một nửa trong số họ là hành khách hàng không. Theo Học viện Du lịch Trung Quốc, gần 90% khách du lịch bên ngoài của Trung Quốc đã đến thăm các điểm đến ở châu Á Thái Bình Dương trước khi bắt đầu đại dịch. Tuy nhiên, đất nước cách tiếp cận không có Covid, phần lớn đã khiến nó đóng cửa với du lịch quốc tế. Trung Quốc duy trì du lịch hàng không theo lịch trình với 54 quốc gia về chiều rộng của đại dịch, nhưng năng lực được giữ ở mức tối thiểu. Một sự kết hợp giữa các hạn chế du lịch, cách ly, thay đổi thị thực và các biện pháp 'bộ ngắt mạch'-buộc các hãng hàng không với hành khách sinh sản 19 Để tạm dừng hoạt động-đã giữ năng lực quốc tế đến/từ Trung Quốc ở mức dưới 10% số lượng điển hình.Source: analysis/reports/draft-asia-pacific-to-lose-it-title-as -The-Worlds lớn-du lịch-khu vực-623391Nets Guard Seth Curry trải qua phẫu thuật ở mắt cá chân trái, dự kiến sẽ sẵn sàng bằng trại huấn luyện

很赞哦!（6438）